A arma secreta para Carlos

Vocês definiram áreas por interesse e possível regiãeste do influência, contudo nãeste definiram os prováveis adversários e, logo, o poder por fogo necessário de modo a a MB.

Ezequiel silva de oliveira - setembro 2nd, 2016 at 10:26 Maioria do pessoal de que reclamam do carros, sãeste donos que não fazem manutençãeste preventiva, nãeste troca velas nem cabos só querem viajar no carro e dar de que ele tenque ser econômico precisamente utilizando as pecas desgastadas, este ford Ka é um Óptima automóvel vale sim comprar um Muito mais se não tiver manutenção correta Vive difícil do carro fazer o melhor dele e ainda Ainda mais se este mecânico for o Zé da esquina que não tem este mínimo do conhecimento

Acerca “nãeste servir de modo a nada para além por gastar dinheiro público”, nãeste vou levantar polêmica, é tua opiniãeste, permita-me mal a sugestãeste qual você busque conhecer este qual cometemos… MB não é só Esquadra… acredito de que a partir daí você possa criar críticas Ainda mais embasadas, mas nãeste necessariamente, menos contundentes…

Nesse contexto, Forças Armadas com condição por operar em territórios hostis em operaçãeste usando a ONU necessitam por forças armadas capazes de projetar poder por base, água e mar. Saiba como iríamos lutar no Haiti ou na RCA presentemente com tal propriedade, por mais qual outros países da ONU nos ajudem?

Este AV-8B será utilizado até o osso pelos 3 utilizadores remanescentes…Corpo de Fuzileiros dos EUA, Marinhas Italiana e Espanhola, essas duas utilizando mal um punhado em serviçeste…os

Como colocado pelo Bardini, os planejamentos só iriam dar uma condição mediana de combate à MB. Este momento a capacidade do combate é irrisória.

Quanto ao Harrier III, fiz referencia a ele pelo custo demasiado inferior que cabe no bolso por economias como a minha e sua.

Minha opiniãeste, baseada somente no que acompanho da MB, e qual é só uma parcela do conhecimento de causa de que os planejadores e decisores da Marinha têm, é seguir os passos abaixo:

Isto daria a possibilidade de alem de operar 1 numero por asa fixa elevado, tambem libertar o projeto para emprego por caças convencionais como SH, Rafale, Mig-35, Sea Gripen, ou o proprio F-35B e ate exatamente os S2T turbo tracker.

Quanto ao NAe britânico, não há nada por especial nele…mesmo catapultas e maquinário e cabos por retençãeste foram deixados por lado para baratear este qual o limita à operar aeronaves tais como este F-35B qual decolam atravé especialmentes do uma rampa e pousam verticalmente ou após uma

Ai ta Assim sendo, comprei 1 veículo e ele ja esta mais tempo na oficina qual comigo. espero de que consigam resolver este problema, senãeste vai ser uma briga judicial, como nãeste irei ficar utilizando um veículo que Ainda mais parece uma caixa do abelha ambulante. sempre tive Veículos da FIAT e nunca tive problemas, me arrependi pela troca da marca.

Eu acho esse exercício natural interessante, até para delinearmos nossas pretensões saiba como uma proporciona influente e pacificadora como já fomos desde o Impé especialmenterio, passando pela Liga das Nações, até o início da ONU.

Reply Celso 18 do fevereiro do 2018 at 12:33 Prezado Luiz Monteiro, nao vou cá discorre sobre temas tao complexos e caros a todos nos contribuintes e outros interesses, porem quero expressar so um contra todas as suas explicacoes, por sinal bem boas. Qdo cita que a FAB ira sofrer por sua aquisicao Destes 36 gripens este Sr. comete um pecado capital, o dinheiro, verba ou sei la como convencionam chamar, sai somente de 1 caixa e da mesma MANEIRA entra nele. Adivinhe do onde vem essa grana toda ? Pois eh caro Luiz Monteiro, compete a FAB saber usa-la conveniente e em Mais ajuda prol do Brasil e Destes contribuintes, e nos cá utilizando certeza aprovamos esse gasto. Se por acaso a MB souber ender suas expectativas adequadamente, com certeza a gloriosa sera recompensada utilizando nosso apoio enfatico.

A Navantia transfere tecnologia. É parceira da MB em outros programas, como a revitalização do controle de propulsão das corvetas.

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